Автор 3 марта 2022 года члены Красноярского отделения «Трудовая доблесть России» провели открытый урок в образовательной школе №7 г. Назарово по теме: «Медаль за бой, медаль за труд из одного металла льют». Гости школы Юрий Иванашкин полный кавалер Трудовой Славы и Герой Социалистического Труда Вячеслав Аксенов отдыхают в Геронтологическом центре «Тонус» г. Назарово, не остались в стороне от проблем патриотического и трудового воспитания молодежи. Провели урок о мужестве и геройстве нашего народа в годы Великой Отечественной войны и в послевоенное время .
«Это поколение России, не знавшее детства. Они знали только работу, — рассказывал Юрий Иванашкин – председатель правления организации Героев школьникам про своих родителей, детей, испытавших наравне со взрослыми все тяготы работы в тылу, — Евгения Мордовина токарь с КраслесМаша в 16 лет в 1946 году получила высшую награду страны-орден Ленина, выполняя норму на 400% , Она стояла у станка на подставке и точила снаряды весом 27 кг. Или — на полях – маленькие дети. Они только начинали ходить, а их уже приучали собирать колоски. Колоски – это хлеб. Каждый колосок – это удар по врагу. И на заводах, и на полях дети работали наравне со взрослыми, по 12 – 14 часов, с коротким перерывом на обед. И самое сложное было в том, что, собирая колоски, сами дети были голодными. Они не могли ничего себе взять, потому что хорошо знали – это нужно фронту. И лозунг «Всё для фронта! Всё для победы!» жил в их сердцах». «Война – это грязная и очень трудная работа, где кровь и грязь смешались в одном месиве. Без мужества, братства и помощи тыла нам победу было бы не одержать. Воевал весь народ и победил весь народ!», — подчёркивал значение помощи тыловиков: женщин, стариков и детей для фронта и общей победы полный кавалер Трудовой Славы. Тему самоотверженного труда продолжил в своем рассказе Вячеслав Аксенов, строитель Байкало-Амурской магистрали. Байкало-Амурская магистраль – грандиозное явление не только российской, но и мировой истории. Дорога длиной свыше 4000 километров проходит среди суровых хребтов, по вечной мерзлоте, на огромнейших пространствах Сибири. БАМ стал самым дорогим проектом в истории советского государства. Энтузиасты всех республик СССР объединились, чтобы построить этот путь. Много интересного и познавательного ребята узнали на Открытом уроке. Гости задавали много вопросов и за лучшие ответы вручались призы ученикам.
